Fiche technique

Honda GL 1800 GOLDWING Tour DCT/Airbag 2018

  • Châssis
  • Cadre : Double poutre alu, type Diamant
  • Réservoir : 21,10 litres
  • Hauteur de selle : 745 mm
  • Longueur : 2 575 mm
  • Largeur : 905 mm
  • Hauteur min : 1 430 mm
  • Empattement : 1 695 mm
  • Poids en ordre de marche : 383 kg
  • Train avant
  • Fourche quadrilatère double bras longitudinaux
  • 2 disques Ø 320, étriers radiaux 6 pistons
  • Roue AV : 130 / 70 - 18
  • Pression : 2.5 bars
  • Transmission
  • boîte à rapports Boite à 7 rapports robotisée DCT avec marche arrière
  • secondaire par cardan
  • Train arrière
  • Mono-amortisseur
  • 1 disque Ø 316 mm, étrier 3 pistons
  • Roue AR : 200 / 55 - 16
  • Pression : 2.8 bars
  • Moteur
  • 6 cylindres à plat, 4 temps
  • Refroidissement : liquide
  • Injection Ø 50 mm
  • 2 x 1 ACT, Unicam
  • 4 soupapes par cylindre
  • 1 833 cc (Alésage * course: 73 x 73 mm)
  • Classement des routière & gt les plus puissantes : 126 ch à 5 500 tr/min
  • Classement des routière & gt les plus coupleuses : 17,30 mkg à 4 500 tr/min
  • Classement des routière & gt avec le meilleur rapport poids / puissance">Rapport poids / puissance : environ 2.9 kg/ch
  • Classement des routière & gt avec le meilleur rapport poids / puissance">Rapport poids / couple : environ 21.1 kg/mkg
  • Compression : 10.5 : 1
  • Crit'air : 1
  • Options / équipements
  • Assistance au freinage : ABS + frein de parking
  • Bluetooth

Fiche technique

BMW R 1200 RT 2016

  • Châssis
  • Cadre : périmétrique en tubes cier
  • Réservoir : 25 litres
  • Hauteur de selle réglable entre 805 mm et 825 mm
  • Longueur : 2 222 mm
  • Largeur : 983 mm
  • Empattement : 1 485 mm
  • Poids à sec : 274 kg
  • Train avant
  • Fourche Telelever Ø 35 mm, déb : 120 mm
  • Freinage 2 disques Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
  • Roue AV : 120 / 70 - 17
  • Pression : 2.2 bars
  • Transmission
  • boîte à 6 rapports
  • Train arrière
  • Mono-amortisseur et monobras Paralever EVO, déb : 136 mm
  • Freinage 1 disque Ø 276 mm, étrier 2 pistons
  • Roue AR : 180 / 55 - 17
  • Pression : 2.5 bars
  • Moteur
  • Bicylindre à plat , 4 temps
  • Refroidissement : liquide
  • Injection Ø 52 mm
  • 2 ACT
  • 1 170 cc (Alésage * course: 101 x 73 mm)
  • 125 ch à 7 750 tr/min
  • 12,70 mkg à 6 500 tr/min
  • Rapport poids / puissance : 2.19 kg/ch
  • Rapport poids / couple : 21.57 kg/mkg
  • Compression : 12.5 : 1
  • Crit'air : 2
  • Options / équipements
  • Assistance au freinage : ABS de série

Moto remplacée en Août 2024 pour plus de confort

Fiche technique

Yamaha XJR 1300 2004

  • Châssis
  • Cadre : double berceau tubulaire en acier
  • Réservoir : 21 litres
  • Hauteur de selle : 775 mm
  • Longueur : 2 175 mm
  • Largeur : 790 mm
  • Hauteur min : 1 115 mm
  • Empattement : 1 510 mm
  • Poids à sec : 224 kg
  • Poids en ordre de marche : 250 kg
  • Train avant
  • Fourche téléscopique Ø 43 mm, déb : 130 mm
  • 2 disques Ø 298 mm , étriers 4 pistons
  • Roue AV : 120 / 70 - 17
  • Pression : 2.5 bars
  • Transmission
  • boîte à 5 rapports
  • secondaire par chaine
  • Train arrière
  • 2 amortisseurs latéraux Öhlins, déb : 110 mm
  • 1 disque Ø 267 mm, étrier 2 pistons
  • Roue AR : 180 / 55 - 17>
  • Pression : 2.5 bars
  • Moteur
  • 4 cylindres en ligne, 4 temps
  • Refroidissement : par air
  • 4 carburateurs Ø 37 mm
  • 2 ACT
  • 4 soupapes par cylindre
  • 1 250 cc (Alésage * course: 79 x 63.8 mm)
  • 106 ch à 8 000 tr/min
  • 10 mkg à 6 000 tr/min
  • Rapport poids / puissance : 2.11 kg/ch
  • Rapport poids / couple : 22.4 kg/mkg
  • Compression : 9.7 : 1
  • Crit'air : 3